CBX400F専門店 DEEP FIELD

ホンダ CBX400F CBX400FF CBX550F 専門店 プロショップ DEEP FIELD ディープフィールド

〒597-0062  大阪府貝塚市沢869 TEL.072-423-8180 FAX.072-423-8170 

 再生部品 
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1型国内用 完全再生メーターセット





再生内容
○メーター3点、文字盤・針まで再生OH
○アッパーケース、ロアケース、トリップノブ新品使用
○リビルドメーターハーネス
○各ボルト再メッキ施工
○メーターステー純正仕上げペイント
○電球類全て新品使用

販売価格は
リビルド(下取り有り)100,000円(税別)
単体販売(下取り無し)150,000円(税別)
下取り部品の状態によっては、下取りできない場合がございます、ご了承下さい。

ご購入日より1年間の保証有り

完全再生キャブレター




再生内容

○キャブレター内部及び 外観 洗浄、研磨純正仕上げ   ○各パーツ純正仕上げ再メッキ
○真鍮製バタフライ再生、入れ替え   ○内部ジェット類全て新品
○各ガスケット、Oリング類全て新品   ○純正フューエルホース並びに、フィルター新品
○新型 対策済み同調スプリング&ボルト1台分   ○対策ダイヤフラムリターンスプリング1台分
○各部 新品当時のメッキの色分けまで忠実再現

販売価格は
リビルド(下取り有り)100,000円(税別)
単体販売(下取り無し)130,000円(税別)
下取り部品の状態によっては、下取りできない場合がございます、ご了承下さい。

外観、機能共に再生された究極のキャブレター!!!
随時、CBX400FF、CBX550F、CBR400Fも再生予定
   

純正仕上げ 対策OH済み リアサスペンション


ケース部再メッキ処理を行い,内部も非分解と言われてきましたが
とうとう分解に成功し、オイルラインの清掃 及び  シール交換が可能になりました。

CBX特有の、サスが下がりきって、戻りが悪くなる症状
最悪の場合、戻って来なくなり
リジット状態になると非常に乗り心地が悪くなる上、危険です。

原因としましては、内部にある バンプラバー(ウレタン製のストッパー)が
劣化により粉々になり、減衰を効かす為の 小さなオイルラインを詰まらせて
戻りが悪い、 戻らないなどの症状を起こします。

当社のOHリアサスペンションは、内部のオイルラインが詰まらないよう
バンプラバーを取り除き、再発防止の為、対策部品に変更し組立済みです。
今後はオイルシールが擦り切れるまで、オイル交換のみで使用出来ますし
不快なトラブルに悩まされる心配は一切不要!

販売価格は
外観再生無しOHのみの場合 30,000円(税別)
外観再生純正仕上げOHは 38,000円(税別)

リビルドパーツですので
下取り部品をお送りしてして頂けましたら即時入替、発送致します。(要在庫確認)  
下取り部品の状態によっては、下取りできない場合がございます、ご了承下さい。

下取り無しの、完全販売も可能です!
その場合コア代は別途10,000円(税別)掛かります。

ご購入日より、1年間の保証期間有り。
     

純正仕上げ済みセルモーター




再生内容
○トップ&ボトムカバー、純正拘りペイント済み
○ブラシ、ターミナル新品部品使用
○ターミナルブラケット&ホルダーガイド
○絶縁ワッシャー、アマチュアコイルシム6枚セット
○新品ベアリング、オイル流入対策済み強化オイルシール使用
○各Oリング、シールリング新品
○リビルド済みアマチュアコイル
○コイルボディ、ボルト類再メッキ施工

新品同様の純正仕上げ済みセルモーター
販売価格は
リビルド(下取り有り)40,000円(税別)
単体販売(下取り無し)59,000円(税別)
下取り部品の状態によっては、下取りできない場合がございます、ご了承下さい。
ご購入日より三ヶ月間の保証期間有り


セルモーターのカバーのみも販売しております。
純正拘りペイント済み、新品ベアリング、オイル流入対策済みシール、組立済み
OHをご自身でされる方にも必見のアイテム

販売価格は
リビルド(下取り有り)10,000円(税別)
単体販売(下取り無し)20,000円(税別)
下取り部品の状態によっては、下取りできない場合がございます、ご了承下さい。

リメイク済み純正スプロケット


純正部品はすでに廃盤、でも純正に拘りたい方にオススメ!
数量限定販売の為、数に限りがあります。
画像3枚目はスプロケタワーに装着したイメージ(スプロケタワーは商品に含まれません)
販売価格は、15,000円(税別)

お手持ちのスプロケットも、随時リメイク受け付けております、お気軽にお問い合わせ下さい。

チェック済み 外観再生ピックアップパルス


点火廻りのトラブルメーカーNo1のピックアップパルス

1、4 2,3各、片側だけしか点火しない
点火はするが、ミスファイヤーして調子が悪い。
暖機からある一定の時間過ぎると、調子が悪くなる、又は 良くなる。等々

この様な症状の原因の大半はパルス不良が多く
外観で良品かどうか見分ける事も出来ない為、中古を買うのが怖いが、メーカー廃盤。

そこで当社が、チッェク済み 外観再生ピックアップパルスをご用意しました!

販売価格は、40,000円(税別)

チッェク済みの再生部品の為、ご使用、ストックパーツとしてご利用頂けます。

純正キーBOXキャップ リメイク品


↑リメイク品          ↑劣化が大分進んでいます    ↑左がリメイク右がよくある良品

↑左が当時物、右が再販品
当時物、IGNITIONレスの再生文字盤
劣化が進み色ボケし 黒い所もハゲて余り綺麗に見えません
常に見える部分ですが、 今まであまり手を付ける方は少なかったので
当社では、文字盤の再生も初めました!

販売価格は
リビルド(下取り有り)6,000円(税別)
単体販売(下取り無し)18,000円(税別)
    

リビルドステーターコイル、ダイナモローター


 
リビルト済みのステーターコイル  リビルド済みのダイナモローター

お客様の手持ち部品の下取りが必要になります。
手持ち部品を当社に送って頂き、下取り部品確認後、リビルド品をお客様に発送。

下取り部品の状態によっては、下取りできない場合がございます、ご了承下さい。
現品リビルドの場合、納期は約2週間程です。

リビルド済みステーターコイル 16,000円(税別)
リビルド済みダイナモローター 15,000円(税別)

ステーター・ローター、どちらに不具合があるか分からない場合、両方とも当社にお送りください。
コチラで部品測定をし、判別させて頂きます!

究極の防錆処理 ディスク再生

CBX乗りの悩みの一つ、それはディスクの錆。
インボードの内部は水分の溜まりやすい箇所で、気づかない内にサビサビに

錆びてしまうと乗り出すまでのブレーキ鳴きや、削れ落ちるまでの不快感
そんなインボードディスクの悩みの種の、ディスクの防錆処理再生をご紹介致します。

ディスク全体を研磨後メタリコン処理し、パッドの当たり面のみメタリコンの研磨
ディスクの細かい所まで綺麗な仕上がり

画像シミ部分、塩水を付け天日干し重ねても錆が出ません!
テスト重ねても錆が全く出ません!ブレーキダストも綺麗に清掃可能で楽々!

普段ディスクは目に見えない所ですが
そんな目に見えない場所であっても、外観・機能にDEEP FIELDの拘りが詰まっています。


注意
 パッドの当たり面、メタリコンを研磨していますので
   うっすら錆はでますが、ブレーキを掛けると一発で錆が落ちます。

DEEP FIELD拘りの、究極の防錆処理 ディスク再生
処理価格は、ディスク1枚 20,000円(税別)
納期は約2週間程