CBX400F専門店　ＤＥＥＰ　ＦＩＥＬＤ

外装ペイント

当社外装ペイントのご紹介
事例は、ＣＢＸ４００ＦＦの拘り純正塗装コース、ガソリンタンクのペイントです。


拘り純正塗装コース　元がラッカー塗装だったので塗装剥離後、下地処理をしサフェーサー
再度下地処理、その後下色のシルバーをペイント後、再度ペーパーを当て入念に下地処理
拘りコースなので純正と同じく、キャンディーレッドからのペイント！


裏面も抜かりなくキャンディーレッドでペイント、その後全体的に再度ペーパーを当てます。
次に純正をイメージしたラインデカールを貼り付け　


デカールの次はウイングマークを貼り付け、その後はホワイトを入れます！
全面にクリアーを吹き付け、仕上げ磨き、ゴミ取りでフィニッシュ！
幾度もの工程を丁寧に丁寧に仕上げ完成！



ＤＥＥＰ　ＦＩＥＬＤでは3種類のペイントコースをご用意しております。

タンク・Ｆフェンダー・左右サイドカバー・テールカウルの外装１台分のペイントで

7万円（税別）コース（裏吹き無し、仕上げ磨き、ゴミ取り無し）

10万円（税別）コース（裏面クリア、ライン段取り、ポリッシュ仕上げ）

12万円（税別）拘り純正コース（裏吹き純正仕上げ、拘りデカール、ポリッシュ仕上げ）

ペイント単体料金
　　　　　　　　　7万円（税別）コース　　１０万円（税別）コース　拘り純正コース１2万円（税別）

タンク　　　　　　　　36,000円（税別）　　　　 48,000円（税別）　　　　 　　 60,000円（税別）
サイドカバー　　　　　18,000円（税別）　　　　 25,000円（税別）　　 　　　　 35,000円（税別）
Ｆフェンダー　　　　　10,000円（税別）　　　　 15,000円（税別）　 　　　　　 20,000円（税別）
テールカウル　　　　　15,000円（税別）　　　　 25,000円（税別）　 　　　　　 30,000円（税別）

合計　　　　　　　　　79,000円（税別）　 　 　 113,000円（税別）　　　　　　145,000円（税別）
外装１台分でのご依頼がお得です！

追加料金で、サイドカバー１セット追加、テールカウル追加等も承ります。
ヘルメット　15,000円（税別）からお受け致します！
その他カウル類も喜んでお受け致します！（大きさにより料金が異なるので、要お問い合わせ）

注意　発送での受け渡しのお客様

塗装完成後の外装をお返しする際に、梱包料2,000円（税別）を頂いております。
またお返しの際の梱包は、物によっては２個口以上になる場合もございます、ご了承下さい。 　　　

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ホンダ純正オプション　ＣＢＸヘルメットペイント

ペーパーにて下地処理後、各部マスキング

ホワイトでペイント

ホワイトの上からパールを吹き付け

↑再度マスキング後、赤をペイント

慎重にマスキングを剥がし、クリアーをペイント

ラインも純正同様左右非対称、純正再現ラインステッカーを張りつけて完成！

シールドを装着し撮影、ラインステッカー等も再現した、完全再現コースのご紹介でした。

ペイント価格は
ラインステッカーを純正同様、忠実に再現した、完全再現コース、50,000円（税別）
ライン等をペイントで再現したＳＴＤコース、25,000円（税別）

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カスタムペイント

カスタムペイントもお任せください！　　
例　青白２型変形ライン、外装一式とヘルメットのご依頼



ＣＢＸ専門店ですが、ＣＢＸ以外の車輌もドンとお任せ下さい！
場合によっては、ペイントの進行具合も写真撮影し、お客様にお伝えできちゃいますよ。

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その他カウル類のペイント

フロントカウルやシングルシートもご覧の様に！
タンクに合わせたライン取り、カウル内側はツヤ消しブラック等。
自社ペイントブースで熟練ペインターの手により、全ての塗装を行いますので
お客様のご希望に合わせたペイントが可能です。

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エンジンペイント

エンジンをＯＨの際にほとんどの方がご希望されるエンジンペイント
エンジンの機能は勿論、外観もしっかりとリフレッシュし、生まれ変わらせて見せます！
こちらも自社で分解・整備・ペイントができる、ＤＥＥＰＦＩＥＬＤならではのお仕事ですね。

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ペイント料金　一覧表

当社のペイント料金の設定が、ＳＴＤコース・拘り純正再現コースの２種類ございます。
下記料金表をご参考にご検討下さい。

フレーム本体　　　　　　　　　　ＳＴＤ，40,000円（税別） 　 拘り純正再現、60,000円（税別）

エンジンＣＯＭＰ　　　　　　　　ＳＴＤ，50,000円（税別） 　 拘り純正再現、7,500円（税別）

スターターカバー　　　　　　　　ＳＴＤ，6,000円（税別）　　 拘り純正再現、9,000円（税別）

ダイナモカバー　　　　　　　　　ＳＴＤ，6,000円（税別）　　 拘り純正再現、9,000円（税別）

クラッチカバー　　　　　　　　　ＳＴＤ，6,000円（税別）　　 拘り純正再現、9,000円（税別）

スプロケカバー　　　　　　　　　ＳＴＤ，6,000円（税別）　　 拘り純正再現、9,000円（税別）

エレメントカバー　　　　　　　　ＳＴＤ，3,500円（税別）　　 拘り純正再現、5,250円（税別）

ヘッドカバー純正仕上げ　　　　　ＳＴＤ，15,000円（税別） 　 拘り純正再現、28,000円（税別）

エンジンマウント　　　　　　　　ＳＴＤ、5,000円（税別） 　　拘り純正再現、7,500円（税別）

ホイールアルマイト加工　　　　　ＳＴＤ，20,000円（税別） 　 拘り純正再現、30,000円（税別）

インボードリング　　　　　　　　ＳＴＤ，5,000円（税別）　 　拘り純正再現、7,500円（税別）

インボードパネル　　　　　　　　ＳＴＤ，7,000円（税別） 　　拘り純正再現、10,500円（税別）

キャリパー　　　　　　　　　　　ＳＴＤ，4,500円（税別） 　　拘り純正再現、6,750円（税別）

スプロケタワー　　　　　　　　　ＳＴＤ，5,000円（税別） 　　拘り純正再現、7,500円（税別）

ホイール　センターハブ　　　　　ＳＴＤ，15,000円（税別） 　 拘り純正再現、22,500円（税別）

インボードリング　内側の網　　　ＳＴＤ，1,000円（税別) 　 　 拘り純正再現、1,500円（税別）

スイングアーム　　　　　　　　　ＳＴＤ，15,000円（税別） 　 拘り純正再現、22,500円（税別）

クッションアーム　　　　　　　　ＳＴＤ，4,500円（税別） 　　拘り純正再現、6,750円（税別）

ハンドルバー　　　　　　　　　　ＳＴＤ，3,000円（税別）　 　拘り純正再現、4,500円（税別）

フロントマスターＫＩＴ　　 　 　 ＳＴＤ，7,000円（税別）　 　拘り純正再現、10,500円（税別）

リアマスターＫＩＴ　　 　　　 　 ＳＴＤ，3,000円（税別）　 　拘り純正再現、4,500円（税別）

スイングアーム　　　　　　　　　ＳＴＤ，15,000円（税別） 　 拘り純正再現、22,500円（税別）

クラッチホルダー　　　　　　　　ＳＴＤ，5,000円（税別）　 　拘り純正再現、7,500円（税別）

ヘッドライトケース　　　　　　　ＳＴＤ，5,000円（税別） 　　拘り純正再現、7,500円（税別）

Ｆフォーク　ボトムケース左側　　ＳＴＤ，5,000円（税別） 　　拘り純正再現、7,500円（税別）

Ｆフォーク　ボトムケース右側　　ＳＴＤ，4,500円（税別） 　　拘り純正再現、6,750円（税別）

ステアリングステム　　　　　　　ＳＴＤ，5,000円（税別） 　　拘り純正再現、7,500円（税別）

トップブリッジ　　　　　　　　　ＳＴＤ，4,000円（税別） 　　拘り純正再現、6,000円（税別）

オイルクーラーコア　　　　　　　ＳＴＤ，6,000円（税別） 　　拘り純正再現、9,000円（税別）

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